<p style="text-align:center"><span style="font-size:22px"><strong>탄소중립 수송부문 감축전략 고도화 기술개발 <u>리빙랩 실증 대상지 선정&nbsp;공고</u></strong></span></p> <p>&nbsp;</p> <p>국토교통부가 추진하는&nbsp;「탄소중립 수송부문 감축전략 고도화 기술 개발사업」의 리빙랩 실증을 희망하는 지자체를 공모하오니, 참여를 희망하는 지자체 관계자분들의 많은 관심과 참여를 바랍니다.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>1. 사업추진 근거</strong></p> <p style="margin-left:24.0pt">￭ ｢과학기술기본법｣, ｢국토교통과학기술 육성법｣,&nbsp;｢기후위기 대응을 위한 탄소중립&middot;녹색성장 기본법｣, ｢국가연구개발 혁신법｣</p> <p style="margin-left:24.0pt">￭ ｢국토교통부소관 연구개발사업 운영규정｣, ｢국토교통 연구개발사업 관리지침｣</p> <p style="margin-left:24.0pt">&nbsp;</p> <p><strong>2. 주요개발 내용</strong></p> <p style="margin-left:24.0pt">￭ 수송부문 탄소 감축 전략 고도화 정책 제안</p> <p style="margin-left:24.0pt">￭ NDC 이행관리를 위한 통합관리 플랫폼 개발</p> <p style="margin-left:24.0pt">￭ 수송부문 MRV 자동화를 위한 정보수집/연계 기술 개발</p> <p style="margin-left:24.0pt">￭ 대중교통 전환을 위한 MyEcoTrip 기술 개발</p> <p style="margin-left:24.0pt">￭ 친환경 사업용 차량 전환을 위한 충전 인프라 개선 기술 개발</p> <div id="hwpEditorBoardContent">&nbsp;</div> <div><strong>3. 지원내용</strong></div> <div> <p style="margin-left:18.0pt">￭ 연구단은 탄소중립 수송부문 감축전략 고도화 기술 개발 사업에서 개발된 기술,&nbsp;서비스 등 핵심성과를 실증대상지에 적용</p> <p style="margin-left:27.9pt">- 지자체 온실가스 배출&middot;감축 활동자료 생성 및 감축전략 설정, 이행점검 서비스 검증을 위한 NDC 이행관리 통합플랫폼 구축</p> <p style="margin-left:27.9pt">- ITS 외부사업 방법론 기반 지자체 내 사업장 대상 온실가스 감축 배출권 거래 관리&middot;지원을 위한 사업용차량 정보수집 시스템 구축</p> <p style="margin-left:27.9pt">- 개인이동데이터 기반 감축량 측정환경 조성 및 탄소 감축 가치통행을 위한 행태전환을 유도하는 MyEcoTrip 플랫폼 구축</p> <p style="margin-left:27.9pt">- 사업용 차량 전용 충전인프라&nbsp;구축</p> <p style="margin-left:18.5pt">￭ 사업기간 내 R&amp;D 관련한 실증대상지 계획․설계․구축 및 실증 시스템운영‧관리‧모니터링, 사업 종료 후 철거&nbsp;등을 지원</p> <div id="hwpEditorBoardContent">&nbsp;</div> <div><strong>4. 실증대상지 참가 조건</strong></div> <div> <p style="margin-left:19.3pt">￭ 기본요건</p> <p style="margin-left:24.1pt">- 다양한 교통수단(수소&middot;전기버스, 택시, 공유 자전거, 공유 전동킥보드 등) 및 공공&nbsp;환승주차장 운영 지역</p> <p style="margin-left:24.1pt">- 허가된 여객 및 화물 운송사업자가 5개 이상인 지역</p> <p style="margin-left:19.3pt">￭ 연구개발 기술/서비스 적용성</p> <p style="margin-left:24.1pt">- 온실가스 배출량&middot;감축량 산정 및 감축목표 이행점검을 위한 데이터 확보 가능 지역</p> <p style="margin-left:24.1pt">&middot; 공모하는 도시의 교통 및 통행 특성을 확인할 수 있어야 하며, 가능한 지표 등에 대한 현황 제공 가능 지역</p> <p style="margin-left:24.1pt">&middot; 교통정보센터가 구축되어 있어 신뢰성 있는 정보 제공 가능 지역</p> <p style="margin-left:24.1pt">&middot; 다양한 교통수단 및 공공 환승주차장 관련 운영현황 및 데이터 연계&middot;제공 가능 지역\</p> <p style="margin-left:24.1pt">&middot; 지역 내 5개 이상의 운송사업자(버스, 택시, 화물자동차 등)와 협조체계를&nbsp;구성하여 사업용 차량 운행 데이터 수집 가능 지역</p> <p style="margin-left:24.1pt">- 탄소중립 수송부문 감축전략 서비스 시연을 위해 연구단이 개발한 기술의 현장 설치&middot;적용이 가능한 지역</p> <p style="margin-left:24.1pt">&middot; (충전인프라) 친환경 사업용차량 전용 충전인프라 설치 가능 부지 목록(민간포함) 제공</p> <p style="margin-left:24.1pt">&middot; (MET*) 버스&middot;PM&middot;주차장 등 관련 업체와의 원활한 소통 및 자료 공유 등 협업가능 환경 제공</p> <p style="margin-left:24.1pt">￭ 추진의지와 지원체계</p> <p style="margin-left:24.1pt">- 탄소중립 수송부문 감축전략 고도화 기술 구현을 위해 실증 대상지 구축 및 실증을 지원하기 위한 의지가 확고한 지자체</p> <p style="margin-left:24.1pt">&middot; 시스템 구축&middot;운영, 관계 기관 협업 실증업무 지원 등 적극적 협조가 가능한 지역</p> <p style="margin-left:24.1pt">&middot; 리빙랩 내 지속적인 서비스 제공&middot;체험 및 의견수렴을 위한 운영협의체 구성에 적극적 참여가 가능한 지역</p> <p style="margin-left:24.1pt">※ MyEcoTrip 이용 지역주민 및 화물&middot;운송 사업자 포함 체험평가단 1,000명 이상 모집 필요</p> <p style="margin-left:19.3pt">￭ 물리적 공간 제공</p> <p style="margin-left:24.5pt">- 리빙랩의 구축&middot;운영에 필요한 물리적 시설과 공간 제공</p> <p style="margin-left:34.1pt">&middot; (센터시스템) 개발 시스템은 클라우드 방식으로 센터시스템 운영을 위한 별도의 물리적 공간이 필요하지 않으나, 지자체의 여건 또는 요구에 따라 On-premise&nbsp;방식으로 구축 가능</p> <p style="margin-left:37.3pt">&middot; (회의실&middot;홍보공간) 회의실 탄소중립 홍보관, 체험공간 등 이용자를 위한 공간 제공 가능</p> <p style="margin-left:24.3pt">* 상세내용은「실증 대상지 선정 공고안내서」참조</p> <p style="margin-left:24.3pt">&nbsp;</p> <div id="hwpEditorBoardContent"> <div><strong>5. 실증대상지 참가 조건</strong></div> <div> <p style="margin-left:23.8pt">￭ 「실증 대상지 공모안내서」에 수록된 선정평가 절차 및 방법에 따라 평가</p> </div> <p>&nbsp;</p> <div><strong>6. 신청자격</strong></div> <div> <p style="margin-left:23.8pt">￭ 국가연구개발사업의 공공성 등을 담보할 수 있는 기초지방자치단체장</p> <div id="hwpEditorBoardContent">&nbsp;</div> <div><strong>7. 신청서 접수</strong> <div> <p style="margin-left:23.8pt">￭ 신청서 제공 : 국토교통과학기술진흥원 및 한국지능형교통체계협회 홈페이지</p> </div> <p style="margin-left:24.0pt">￭ 접수방법 : 2025.3.26.(수)까지 제출서류 이메일 제출 후 원본 방문 또는 우편 접수</p> <p style="margin-left:24.0pt">- 공문 수신처 : 한국지능형교통체계협회 미래전략본부 AI&middot;모빌리티실</p> <p style="margin-left:24.0pt">- 이메일 수신처 : <a href="mailto:kwpdmb@itskorea.kr">kwpdmb@itskorea.kr</a>, <a href="mailto:kohminji@itskorea.kr">kohminji@itskorea.kr</a></p> <p style="margin-left:24.0pt">- 원본 제출서류 수신처 : 경기도 안산시 상록구 성호로 31 한국지능형교통체계협회 미래전략본부 AI&middot;모빌리티실</p> <p style="margin-left:24.0pt">￭ 제출서류</p> <p style="margin-left:24.0pt">- 실증 신청공문</p> <p style="margin-left:24.0pt">- 실증대상지 참가의향서 및 참가조건 현황, 업무이행확약서</p> <div> <p style="margin-left:23.8pt">￭&nbsp;신청서 접수일정 : 공고기간 13일</p> </div> <p style="margin-left:11.0pt">&nbsp;</p> <div id="hwpEditorBoardContent"><strong>8. 문의 및 기타</strong></div> <div> <div> <p style="margin-left:23.8pt">￭&nbsp;문의 : 한국지능형교통체계협회 미래전략본부 AI&middot;모빌리티실 강원평 실장(031-478-0414, kwpdmb@itskorea.kr), 고민지 선임연구원(031-478-0423, kohminji@itskorea.kr)</p> </div> </div> <div> <div> <p style="margin-left:23.8pt">￭&nbsp;기타 자세한 사항은 국토교통과학기술진흥원(http://www.kaia.re.kr) 및 한국지능형교통체계협회 홈페이지(https://itskorea.kr)「실증 대상지 선정 공고안내서」참조</p> </div> <div id="hwpEditorBoardContent">&nbsp;</div> </div> <div>&nbsp;</div> </div> </div> </div> </div> </div>