<P>과학기술정보통신부가 5세대(5G) 이동통신 기반의 <SPAN class=a_ict_word><A class=ict_word>커넥티드카</A><SPAN style="DISPLAY: none">302</SPAN></SPAN> 기술 '셀룰러-차량사물통신(C-V2X)'을 상용화한다. 5G 초저지연 성능과 커버리지를 바탕으로 안전을 높이는 혁신 기술을 주도할 전기가 될 것으로 전망된다.<SPAN name="inspace_pos"> </SPAN>과기정통부가 '5.9㎓ 주파수 대역의 C-V2X 기술 검증'을 준비하고 있는 것으로 확인됐다. 글로벌 시장에서 웨이브와 C-V2X가 커넥티드카 기술로 경쟁하고 있는 가운데 정부 차원에서 2개 기술 공동 사용 검증은 세계 최초다...중략...</P>
<P><BR><A href="http://www.etnews.com/20180104000325" target=_blank>**출처 :전자신문 (원문보기)</A></P>
과학기술정보통신부가 5세대(5G) 이동통신 기반의 커넥티드카302 기술 '셀룰러-차량사물통신(C-V2X)'을 상용화한다. 5G 초저지연 성능과 커버리지를 바탕으로 안전을 높이는 혁신 기술을 주도할 전기가 될 것으로 전망된다.과기정통부가 '5.9㎓ 주파수 대역의 C-V2X 기술 검증'을 준비하고 있는 것으로 확인됐다. 글로벌 시장에서 웨이브와 C-V2X가 커넥티드카 기술로 경쟁하고 있는 가운데 정부 차원에서 2개 기술 공동 사용 검증은 세계 최초다...중략...