<P>자율주행차가 주행 중 피치 못할 선택의 순간이 왔다. 그대로 달리면 10명의 행인을 치고 핸들을 꺾으면 벽에 부딪혀 운전자가 사망한다.</P>
<P>이처럼 자율주행차가 윤리적 딜레마에 맞닥뜨렸을 때 어떻게 움직일지, 충분한 사회적 합의를 거쳐 알고리즘에 담도록 지금부터 준비해야 한다는 주장이 나왔다.</P>
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<P class=0 style="TEXT-AUTOSPACE: ; mso-pagination: none; mso-padding-alt: 0pt 0pt 0pt 0pt"><A href="http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/03/21/0200000000AKR20160321112200003.HTML?input=1195m"><U style="text-underline: #0000ff single"><SPAN lang=EN-US style="COLOR: #0000ff; LETTER-SPACING: 0pt; mso-fareast-font-family: 함초롬바탕; mso-font-width: 100%; mso-text-raise: 0pt">http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/03/21/0200000000AKR20160321112200003.HTML?input=1195m</SPAN></U></A></P>
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자율주행차가 주행 중 피치 못할 선택의 순간이 왔다. 그대로 달리면 10명의 행인을 치고 핸들을 꺾으면 벽에 부딪혀 운전자가 사망한다.
이처럼 자율주행차가 윤리적 딜레마에 맞닥뜨렸을 때 어떻게 움직일지, 충분한 사회적 합의를 거쳐 알고리즘에 담도록 지금부터 준비해야 한다는 주장이 나왔다.