<P class=바탕글>정부는 선제적으로 대비하기 위해 본격적인 제도 개선에 착수했다. 연내 도로와 차량간 실시간 통신을 위한 주파수 분배방안을 마련하고, 무인 자동차 개발 속도에 맞춰 자동차관리법, 도로교통법도 단계적으로 정비한다는 계획이다.</P>
<P class=바탕글><SPAN lang=EN-US>3일 제2차 규제장관회의에서 확정된 '인터넷경제 활성화를 위한 규제혁신 방안'에 따르면, 미래창조과학부는 연내 장애물, 결빙상태 등 도로상태 파악을 위한 도로면 레이터용 주파수를 분배한다. 또, 도로와 차량, 차량 상호간 실시간 정보공유가 가능한 지능형 교통체계 구축을 위한 주파수 공급방안도 내놓을 예정이다. </SPAN></P>
<P class=바탕글>아울러 국내 기술개발 속도에 맞춰 교통사고 시 책임문제 등 법령 정비를 위해 자동차관리법과 도로교통법 등도 개정키로 했다. </P>
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<P class=바탕글><A href="http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2014090309502877629&MS"><U><SPAN style="COLOR: rgb(0,0,255)" lang=EN-US>http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2014090309502877629&MS</SPAN></U></A></P>
정부는 선제적으로 대비하기 위해 본격적인 제도 개선에 착수했다. 연내 도로와 차량간 실시간 통신을 위한 주파수 분배방안을 마련하고, 무인 자동차 개발 속도에 맞춰 자동차관리법, 도로교통법도 단계적으로 정비한다는 계획이다.
3일 제2차 규제장관회의에서 확정된 '인터넷경제 활성화를 위한 규제혁신 방안'에 따르면, 미래창조과학부는 연내 장애물, 결빙상태 등 도로상태 파악을 위한 도로면 레이터용 주파수를 분배한다. 또, 도로와 차량, 차량 상호간 실시간 정보공유가 가능한 지능형 교통체계 구축을 위한 주파수 공급방안도 내놓을 예정이다.
아울러 국내 기술개발 속도에 맞춰 교통사고 시 책임문제 등 법령 정비를 위해 자동차관리법과 도로교통법 등도 개정키로 했다.
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http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2014090309502877629&MS