<p class="바탕글"><span style="font-size: 10pt; line-height: 1.5; background-color: transparent;">4일 한국자동차산업연구소 등 관련 업계에 따르면, ADAS 시장은 지난해 6700만개(시스템 모듈)에서 연평균 15.3% 성장해 오는 2020년에는 1억8100만개까지 늘어날 것으로 보인다. 이는 세계 각국의 장착 의무화 및 안전도 평가항목 추가 및 소비자 관심 증가 등이 주 요인이다. 이에 따라 도요타와 BMW 등 완성차 업체뿐 아니라 구글까지 앞다퉈 자율주행자동차 상용화 계획을 발표하고 있으며, 이를 위한 ADAS 연구 및 상용화가 빠르게 진행 중이다.</span></p><p class="바탕글">하지만 기반 기술인 칩과 센서모듈은 소수의 선진 부품업체들이 독과점하고 있다. 센서와 모듈 부문에선 미국과 일본 등 소수 IT 업체들이 사실상 독과점하고 있으며, 특히 카메라용 모듈 기술의 경우 이스라엘 업체인 모빌아이가 시장점유율 80%를 차지하고 있다. 시스템 부문은 글로벌 자동차 부품 업체들이 시장을 나눠 갖고 있다.</p><p class="바탕글">아울러 국내 시장의 경우 정부의 중재가 없는 한 자동차와 전자 양대 업계 간의 협력이 이뤄지지 않고 있어 성장이 어렵다는 지적도 나오고 있다.</p><p class="바탕글"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> <o:p></o:p></p><p class="바탕글">원문보기</p><p class="바탕글"><a href="http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2014080502100251781001"><u><span lang="EN-US" style="color: rgb(0, 0, 255);">http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2014080502100251781001</span></u></a></p><p class="바탕글"> <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> <o:p></o:p></p>
4일 한국자동차산업연구소 등 관련 업계에 따르면, ADAS 시장은 지난해 6700만개(시스템 모듈)에서 연평균 15.3% 성장해 오는 2020년에는 1억8100만개까지 늘어날 것으로 보인다. 이는 세계 각국의 장착 의무화 및 안전도 평가항목 추가 및 소비자 관심 증가 등이 주 요인이다. 이에 따라 도요타와 BMW 등 완성차 업체뿐 아니라 구글까지 앞다퉈 자율주행자동차 상용화 계획을 발표하고 있으며, 이를 위한 ADAS 연구 및 상용화가 빠르게 진행 중이다.
하지만 기반 기술인 칩과 센서모듈은 소수의 선진 부품업체들이 독과점하고 있다. 센서와 모듈 부문에선 미국과 일본 등 소수 IT 업체들이 사실상 독과점하고 있으며, 특히 카메라용 모듈 기술의 경우 이스라엘 업체인 모빌아이가 시장점유율 80%를 차지하고 있다. 시스템 부문은 글로벌 자동차 부품 업체들이 시장을 나눠 갖고 있다.
아울러 국내 시장의 경우 정부의 중재가 없는 한 자동차와 전자 양대 업계 간의 협력이 이뤄지지 않고 있어 성장이 어렵다는 지적도 나오고 있다.
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http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2014080502100251781001