<p>친환경(Green)ㆍ소형화(Downsizing)ㆍ고성능(Performance). 세계 5대 모터쇼인 도쿄모터쇼가 22일 일반인을 상대로 한
개막에 앞서 20~21일 이틀간 프레스데이를 통해 던진 내년 자동차 시장의 키워드는 `GDP`로 요약됐다. <br><br>이번 모터쇼에 참가한
12개국, 177개 자동차 관련 업체의 전시품들은 위 세 가지 범주 중 하나인 경우가 대부분이기 때문이다. <br><br>무엇보다 도쿄모터쇼는
수소차 전기차 하이브리드 등 친환경차의 향연이었다. 도요타는 수소차 `FCV`를 비롯해 하이브리드 `노아`와 `아쿠아 G 스포츠`를 월드
프리미어(세계 최초 공개)로 선보이는가 하면 닛산은 전기차 `블레이드글라이더`와 `리프 에어로 스타일` 등을 처음으로 공개해 뜨거운 관심을
받았다. <br></p><p>기사원문보기 : <a href="http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2013&no=1164594">http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2013&no=1164594</a></p>
친환경(Green)ㆍ소형화(Downsizing)ㆍ고성능(Performance). 세계 5대 모터쇼인 도쿄모터쇼가 22일 일반인을 상대로 한
개막에 앞서 20~21일 이틀간 프레스데이를 통해 던진 내년 자동차 시장의 키워드는 `GDP`로 요약됐다.
이번 모터쇼에 참가한
12개국, 177개 자동차 관련 업체의 전시품들은 위 세 가지 범주 중 하나인 경우가 대부분이기 때문이다.
무엇보다 도쿄모터쇼는
수소차 전기차 하이브리드 등 친환경차의 향연이었다. 도요타는 수소차 `FCV`를 비롯해 하이브리드 `노아`와 `아쿠아 G 스포츠`를 월드
프리미어(세계 최초 공개)로 선보이는가 하면 닛산은 전기차 `블레이드글라이더`와 `리프 에어로 스타일` 등을 처음으로 공개해 뜨거운 관심을
받았다.
기사원문보기 : http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2013&no=1164594