<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:750px">
<tbody>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size:24px"><strong>겨울철 도로안전 빈틈없이</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size:24px"><strong>… 15일부터 24시간 제설대응체계 가동</strong></span></p>
<p style="text-align: center;">- 11월 15일부터 제설대책기간 운영… 제설제 66만톤·장비 8,200대 확보</p>
<p style="text-align: center;">- 운전자 안전정보 제공·차량 무상점검 등 겨울철 안전운전 캠페인도 추진</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>
<p style="margin-left:20.8pt">□ 국토교통부(장관 홍지선)는 겨울철 폭설과 도로살얼음 등으로 인한 교통사고를 예방하고 국민이 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 ’26년 11월 15일부터 ’27년 3월 15일까지 도로 제설대책기간을 운영한다.</p>
<p style="margin-left:24.3pt"> </p>
<p style="margin-left:28.4pt">ㅇ 이번 대책은 11월 10일 국무회의에서 보고된 ‘도로살얼음 대응 등 겨울철 교통안전 추진’ 대책의 일환으로, 겨울철 제설대책 기간 중 24시간 제설종합상황실을 운영하여 신속한 제설·제빙작업을 추진하고, 주요 거점 휴게소에서 안전운전 캠페인도 진행한다.</p>
<p style="margin-left:28.5pt"> </p>
<p style="margin-left:28.5pt">ㅇ 본격적인 제설대책기간 운영에 앞서 10월 29일에는 전국 5개 지방국토관리청(사무소), 한국도로공사, 한국교통안전공단, 민자고속도로 등과 관계기관 합동 제설대책 점검회의를 개최하여 준비상황을 점검하였다.</p>
<p style="margin-left:28.5pt"> </p>
<p style="margin-left:20.8pt">□ 주요 대책은 다음과 같다.</p>
<p style="margin-left:25.6pt"> </p>
<p style="margin-left:19.7pt">□ (제설자원 확보) 기후변화에 따른 국지성 폭설 등에 대비하여 최근 5년 평균 사용량의 130% 이상에 해당하는 제설제(염화칼슘, 소금 등) 약 66만톤과 제설장비 약 8.2천대, 제설인력 약 6천명 등을 사전에 확보한다.</p>
<p style="margin-left:19.7pt"> </p>
<p style="margin-left:29.2pt">ㅇ 고속․일반국도의 대설 다발 구역, 교통량이 많은 구간 등의 주요구간(264개소)은 기상청 강우·강설 예보 시 장비(579대) 및 인력(631명) 등을 사전 배치하여 중점 관리할 예정이다.</p>
<p style="margin-left:31.3pt"> </p>
<p style="margin-left:20.7pt">□ (살얼음 예방) 특히, 도로살얼음 사고를 예방하기 위해 선제적 대응체계를 강화한다. 도로살얼음 대응 위기수준 단계를 기존 ‘관심’에서 ‘주의’ 단계로 상향하여 상시 비상근무체계로 전환한다.</p>
<p style="margin-left:20.7pt"> </p>
<p style="margin-left:22.5pt">ㅇ 결빙 위험도가 높은 결빙취약구간(492개소)에는 염수분사시설 등 안전시설물을 확충하고, 취약시간대(23~08시) 도로순찰과 모니터링을 강화하여 필요 시 제설제 사전 살포 등 예방조치를 차질없이 실시한다.</p>
<p style="margin-left:22.6pt"> </p>
<p style="margin-left:28.1pt">ㅇ 아울러, 올해 초 마련한 ‘결빙사고 재발방지 대책(’26.2월)’에 따라 지정한 결빙취약지점(121개소)에는 도로열선 32개소, 염수분사시설 89개소를 본격적인 강설 시작 전인 11월까지 확충하고,</p>
<p style="margin-left:22.0pt"> </p>
<p style="margin-left:30.5pt">- 운전자 감속 유도를 위한 가변형 과속단속카메라도 올해 14개소를 시작으로 단계적으로 확대하여 결빙사고를 차단할 방침이다.</p>
<p style="margin-left:22.6pt"> </p>
<p style="margin-left:22.0pt">□ (대국민 정보제공) 제설대책기간 동안 운전자가 위험을 사전에 인지할 수 있도록 취약시간대 결빙우려구간을 길 도우미(내비게이션) 업체*를 통해 안내하고,</p>
<p style="margin-left:32.6pt"> </p>
<p style="margin-left:32.6pt">* 카카오내비, 티맵, 아틀란, 네이버맵 등 4개사</p>
<p style="margin-left:31.3pt"> </p>
<p style="margin-left:29.8pt">ㅇ 강설·기온하강 등 기상 상황과 도로 상태, 제설차량 투입 현황 등 제설 관련 정보를 도로전광표지(VMS)를 통해 운전자에게 적극 안내할 예정이다.</p>
<p style="margin-left:29.8pt"> </p>
<p style="margin-left:28.6pt">ㅇ 한국도로공사, 한국도로교통공단 등 관계기관과 함께 겨울철 안전운전 캠페인도 추진한다.</p>
<p style="margin-left:22.0pt"> </p>
<p style="margin-left:30.5pt">- 전국 주요 거점 휴게소와 졸음쉼터에서 겨울철 안전운전 수칙*을 담은 안내문을 배포하는 등 현장 홍보활동을 통해 운전자의 안전의식을 고취한다.</p>
<p style="margin-left:32.6pt"> </p>
<p style="margin-left:32.6pt">* (4대 핵심주제) ①<u>차량</u> <u>사전점검</u>, ②<u>살얼음 감속</u>, ③<u>제설차량 주의</u>, ④<u>사고대응 요령</u></p>
<p style="margin-left:23.0pt"> </p>
<p style="margin-left:21.5pt">□ 국토교통부 김효정 도로국장은 "겨울철 도로살얼음은 눈에 잘 보이지 않아 대형사고로 이어질 위험이 매우 큰 만큼, 선제적 대응으로 도로 안전관리에 만전을 기하겠다”라며,</p>
<p style="margin-left:31.3pt"> </p>
<p style="margin-left:34.8pt">ㅇ"운전자분들께서도 눈길 및 빙판길 진입 시 평소보다 충분한 안전거리를 확보하고, 20~50% 감속 운전하는 등 안전운전에 적극 동참해 주시길 바란다”고 당부하였다.</p>
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<div><a href="https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95092580" target="_blank">※ 출처 : 국토교통부 (홈페이지 바로가기/원문보기)</a><br />
※ 원문 및 첨부파일 등은 국토교통부 홈페이지에서 확인바랍니다. </div>
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겨울철 도로안전 빈틈없이
… 15일부터 24시간 제설대응체계 가동
- 11월 15일부터 제설대책기간 운영… 제설제 66만톤·장비 8,200대 확보
- 운전자 안전정보 제공·차량 무상점검 등 겨울철 안전운전 캠페인도 추진
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□ 국토교통부(장관 홍지선)는 겨울철 폭설과 도로살얼음 등으로 인한 교통사고를 예방하고 국민이 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 ’26년 11월 15일부터 ’27년 3월 15일까지 도로 제설대책기간을 운영한다.
ㅇ 이번 대책은 11월 10일 국무회의에서 보고된 ‘도로살얼음 대응 등 겨울철 교통안전 추진’ 대책의 일환으로, 겨울철 제설대책 기간 중 24시간 제설종합상황실을 운영하여 신속한 제설·제빙작업을 추진하고, 주요 거점 휴게소에서 안전운전 캠페인도 진행한다.
ㅇ 본격적인 제설대책기간 운영에 앞서 10월 29일에는 전국 5개 지방국토관리청(사무소), 한국도로공사, 한국교통안전공단, 민자고속도로 등과 관계기관 합동 제설대책 점검회의를 개최하여 준비상황을 점검하였다.
□ 주요 대책은 다음과 같다.
□ (제설자원 확보) 기후변화에 따른 국지성 폭설 등에 대비하여 최근 5년 평균 사용량의 130% 이상에 해당하는 제설제(염화칼슘, 소금 등) 약 66만톤과 제설장비 약 8.2천대, 제설인력 약 6천명 등을 사전에 확보한다.
ㅇ 고속․일반국도의 대설 다발 구역, 교통량이 많은 구간 등의 주요구간(264개소)은 기상청 강우·강설 예보 시 장비(579대) 및 인력(631명) 등을 사전 배치하여 중점 관리할 예정이다.
□ (살얼음 예방) 특히, 도로살얼음 사고를 예방하기 위해 선제적 대응체계를 강화한다. 도로살얼음 대응 위기수준 단계를 기존 ‘관심’에서 ‘주의’ 단계로 상향하여 상시 비상근무체계로 전환한다.
ㅇ 결빙 위험도가 높은 결빙취약구간(492개소)에는 염수분사시설 등 안전시설물을 확충하고, 취약시간대(23~08시) 도로순찰과 모니터링을 강화하여 필요 시 제설제 사전 살포 등 예방조치를 차질없이 실시한다.
ㅇ 아울러, 올해 초 마련한 ‘결빙사고 재발방지 대책(’26.2월)’에 따라 지정한 결빙취약지점(121개소)에는 도로열선 32개소, 염수분사시설 89개소를 본격적인 강설 시작 전인 11월까지 확충하고,
- 운전자 감속 유도를 위한 가변형 과속단속카메라도 올해 14개소를 시작으로 단계적으로 확대하여 결빙사고를 차단할 방침이다.
□ (대국민 정보제공) 제설대책기간 동안 운전자가 위험을 사전에 인지할 수 있도록 취약시간대 결빙우려구간을 길 도우미(내비게이션) 업체*를 통해 안내하고,
* 카카오내비, 티맵, 아틀란, 네이버맵 등 4개사
ㅇ 강설·기온하강 등 기상 상황과 도로 상태, 제설차량 투입 현황 등 제설 관련 정보를 도로전광표지(VMS)를 통해 운전자에게 적극 안내할 예정이다.
ㅇ 한국도로공사, 한국도로교통공단 등 관계기관과 함께 겨울철 안전운전 캠페인도 추진한다.
- 전국 주요 거점 휴게소와 졸음쉼터에서 겨울철 안전운전 수칙*을 담은 안내문을 배포하는 등 현장 홍보활동을 통해 운전자의 안전의식을 고취한다.
* (4대 핵심주제) ①차량 사전점검, ②살얼음 감속, ③제설차량 주의, ④사고대응 요령
□ 국토교통부 김효정 도로국장은 "겨울철 도로살얼음은 눈에 잘 보이지 않아 대형사고로 이어질 위험이 매우 큰 만큼, 선제적 대응으로 도로 안전관리에 만전을 기하겠다”라며,
ㅇ"운전자분들께서도 눈길 및 빙판길 진입 시 평소보다 충분한 안전거리를 확보하고, 20~50% 감속 운전하는 등 안전운전에 적극 동참해 주시길 바란다”고 당부하였다.