<div style="line-height:1.8;">이형일 부총리 겸 재정경제부 장관은 11.2일(월), 경기도 화성시에 소재한 현대자동차&middot;기아 기술연구소를 방문하여 전기차 산업 경쟁력 강화를 위한 업계 간담회를 개최하였다.<br /> <br /> <br /> < 전기차 산업 경쟁력 강화 현장방문 및 업계 간담회 개요 ><br /> <br /> <br /> <br /> ▸일시&middot;장소 : &lsquo;26.11.2.(월) 14:00 ~ 15:50 / 현대자동차&middot;기아 기술연구소(경기 화성시)<br /> <br /> ▸참 석 자 : (정부) 부총리, 산업부 차관, 기후부 제2차관, 국토부 제2차관(기업) 현대차, 명화공업, 티에이치엔, 서진캠, 오토노머스 A2Z, 라이드플럭스(협회) 한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합<br /> <br /> <br /> 이번 현장방문 및 업계 간담회는 전기차 산업 및 자율주행차 기술개발 현황을 점검하고 기업 애로와 정부 지원 필요사항 등에 대한 업계 의견을 청취하기 위해 마련되었다.<br /> <br /> 이 부총리는 &lsquo;26.11월부터 광주 자율주행 실증도시에 투입 예정인 자율주행 실증차량*을 직접 확인하고 차량 제작 및 기술개발 현황을 점검하였다. 또한, 현대차 등 국내 기업들의 차세대 전기차 및 자율주행차 개발계획을 청취하였다.<br /> <br /> * 전기차 기반 자율주행 기술 검증용 차량, &rsquo;26년말 200대, &lsquo;27년 누적 3,000대 투입 예정<br /> <br /> 이어진 간담회에서 이 부총리는 &ldquo;잠재성장률 반등을 위한 다음 격전지는 바로 전기차&rdquo;이며, 향후 2~3년내에 글로벌 선도국 수준의 기술력을 갖춰야 살아남을 수 있는 만큼 우리 기업들의 발빠른 변화와 기술혁신이 그 어느 때보다 절실하다고 강조하였다.<br /> 전기차&middot;자율주행차 및 부품업계 기업인들은 격화되는 글로벌 경쟁에서 우리 기업들이 살아남을 수 있도록 정부의 발 빠른 지원이 필요하다고 강조하며, 전기차에 대한 생산세액공제 지원을 요청하였다. 또한, 부품업계의 미래차 전환을 위한 지원 확대, 배터리 리스제 도입을 위한 법적 근거 마련, 자율주행차 전담 기관 전문인력 확충 등을 건의하였다.<br /> <br /> 이에 이형일 부총리는 정부도 기업들과 함께 총력을 다하겠다고 강조하며, 업계의 건의사항에 대해 관계부처와 함께 면밀히 검토하고 신속히 개선해 나가겠다고 답변하였다. 전기차 생산세액공제 지원에 대해서는 국회 논의 과정에 정부도 적극 참여하고 심도있게 논의해 나가겠다고 밝혔다. 또한, 간담회에서 제기된 업계 의견을 반영하여 11월중 자율주행 기술력 제고, 핵심부품 및 기술 R&amp;D 확대 등 「전기차 산업 경쟁력 강화방안」을 마련&middot;발표하겠다고 밝혔다.</div> <p>※ 출처 : 재정경제부 <a href="https://mofe.go.kr/nw/nes/detailNesDtaView.do;jsessionid=hTSuSYYiD7Hgvp9illP0jFULSI2S-0PBF8klptem.node30?searchBbsId1=MOSFBBS_000000000028&amp;searchNttId1=MOSF_000000000079830&amp;menuNo=4010100" target="_blank">(홈페이지 바로가기/원문보기)</a><br /> ※ 원문 및 첨부파일 등은 재정경제부 홈페이지에서 확인바랍니다.</p>