<p>지난 4월 서비스를 시작한 전기차 셰어링 서비스 이용 패턴이 바뀌고 있는 것으로 나타났다. 당초 환경부가 전기차 셰어링 사업으로 교통량 감축 등의 효과가 있을 것으로 예상했지만 평일보다 주말 이용이 훨씬 많아 ‘도심형 효과’는 미미한 것으로 드러났다. <br><br>10일 서울시 전기차 셰어링 업체인 에버온(대표 송기호)은 최근 46일간 서비스 이용 통계자료를 보고 주말 이용자가 평일 이용자에 비해 60% 이상 많았다고 밝혔다</p><p> </p><p>기사원문보기</p><p><a href="http://www.greendaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=24995">http://www.greendaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=24995</a></p><p> </p><p> </p>
지난 4월 서비스를 시작한 전기차 셰어링 서비스 이용 패턴이 바뀌고 있는 것으로 나타났다. 당초 환경부가 전기차 셰어링 사업으로 교통량 감축 등의 효과가 있을 것으로 예상했지만 평일보다 주말 이용이 훨씬 많아 ‘도심형 효과’는 미미한 것으로 드러났다.
10일 서울시 전기차 셰어링 업체인 에버온(대표 송기호)은 최근 46일간 서비스 이용 통계자료를 보고 주말 이용자가 평일 이용자에 비해 60% 이상 많았다고 밝혔다