<p>...중략...Proponents of autonomous vehicle technology have long argued that robotaxis and other self-driving vehicles will reduce crash incidents and make roads safer. And there is some evidence of that. But that doesn’t mean there hasn’t been a cost to those who are working (or have worked) for the companies developing that tech...중략...</p>
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<p><a href="https://techcrunch.com/2026/08/30/techcrunch-mobility-the-hidden-human-cost-of-robotaxis/" target="_blank">**출처 : techcrunch(원문보기)</a></p>
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<p>[TechCrunch Mobility: 로보택시의 숨겨진 인적 비용]</p>
<p>자율주행차 기술 지지자들은 로보택시를 비롯한 자율주행 차량이 교통사고를 줄이고 도로를 더 안전하게 만들 것이라고 오랫동안 주장해 왔습니다. 그리고 실제로 그러한 효과를 보여주는 증거도 있습니다. 하지만 그렇다고 해서 그 기술을 개발하는 회사에서 일하는 사람들(또는 일했던 사람들)에게 아무런 대가가 없었던 것은 아닙니다. </p>
...중략...Proponents of autonomous vehicle technology have long argued that robotaxis and other self-driving vehicles will reduce crash incidents and make roads safer. And there is some evidence of that. But that doesn’t mean there hasn’t been a cost to those who are working (or have worked) for the companies developing that tech...중략...
**출처 : techcrunch(원문보기)
[TechCrunch Mobility: 로보택시의 숨겨진 인적 비용]
자율주행차 기술 지지자들은 로보택시를 비롯한 자율주행 차량이 교통사고를 줄이고 도로를 더 안전하게 만들 것이라고 오랫동안 주장해 왔습니다. 그리고 실제로 그러한 효과를 보여주는 증거도 있습니다. 하지만 그렇다고 해서 그 기술을 개발하는 회사에서 일하는 사람들(또는 일했던 사람들)에게 아무런 대가가 없었던 것은 아닙니다.