<p>...중략...The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) researchers found that Waymo’s robotaxis in Phoenix (launched in 2020), San Francisco (2022), Los Angeles (2023), and Austin (2024) were involved in 68% fewer crashes than human drivers, in terms of per vehicle mile travelled (VMT)...중략...</p>
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<p><a href="https://www.itsinternational.com/news/new-research-waymos-avs-are-involved-fewer-crashes-human-drivers" target="_blank">**출처 : itsinternational(원문보기)</a></p>
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<p>[새로운 연구 결과: 웨이모의 자율주행차는 인간 운전자보다 사고 발생률이 더 낮다]</p>
<p>미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS) 연구원들은 웨이모의 로보택시가 피닉스(2020년 출시), 샌프란시스코(2022년), 로스앤젤레스(2023년), 오스틴(2024년 출시)에서 주행 거리(VMT)당 사고 발생률이 인간 운전자보다 68% 낮았다는 사실을 발견했습니다.</p>
...중략...The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) researchers found that Waymo’s robotaxis in Phoenix (launched in 2020), San Francisco (2022), Los Angeles (2023), and Austin (2024) were involved in 68% fewer crashes than human drivers, in terms of per vehicle mile travelled (VMT)...중략...
**출처 : itsinternational(원문보기)
[새로운 연구 결과: 웨이모의 자율주행차는 인간 운전자보다 사고 발생률이 더 낮다]
미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS) 연구원들은 웨이모의 로보택시가 피닉스(2020년 출시), 샌프란시스코(2022년), 로스앤젤레스(2023년), 오스틴(2024년 출시)에서 주행 거리(VMT)당 사고 발생률이 인간 운전자보다 68% 낮았다는 사실을 발견했습니다.