<p>Seville is one of Europe&rsquo;s largest cities to be without a mass transit network.</p> <p>The Andaluc&iacute;an capital houses more than 1.7 million residents in its metropolitan area while serving as a major tourist hotspot for Spaniards, Europeans and global visitors. Meanwhile, its metro system offers just one line to carry citygoers, with private cars accounting for up to 50% of all trips...중략...</p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="https://zagdaily.com/featured/sustainable-urban-transitions-lab-one-year-of-shared-mobility-results-from-seville/" target="_blank">**출처 : ZAGDAILY(원문보기)</a></p> <p>&nbsp;</p> <p>[지속가능한 도시 전환 연구소: 세비야의 공유 모빌리티 1년 운영 결과]</p> <p>세비야는 유럽에서 대중교통망이 없는 가장 큰 도시 중 하나입니다.</p> <p>안달루시아의 수도인 덴버는 광역 도시권에 170만 명이 넘는 주민이 거주하고 있으며, 스페인, 유럽 및 전 세계 관광객들에게 인기 있는 주요 관광지입니다. 하지만 덴버의 지하철 시스템은 단 하나의 노선만 제공하고 있어, 전체 교통수단 중 자가용이 최대 50%를 차지합니다.</p>