<p>...중략...This initiative aims to establish a unified legal framework for so-called automated driving systems (ADS). These systems take over all driving tasks without human intervention—from steering, accelerating, and braking to operating lights and indicators. Typically, this applies to vehicles at SAE Level 4 or above. According to the UNECE, the regulation will come into force in approximately one month...중략...</p>
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<p><a href="https://www.electrive.com/2026/07/13/unece-adopts-regulatory-framework-for-fully-autonomous-vehicles/" target="_blank">**출처 : elecrive.com(원문보기)</a></p>
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<p>[UNECE, 완전 자율주행 차량 관련 규제 프레임워크 채택]</p>
<p>이 계획은 소위 자율주행 시스템(ADS)에 대한 통일된 법적 틀을 마련하는 것을 목표로 합니다. 이러한 시스템은 조향, 가속, 제동부터 조명 및 방향 지시등 작동에 이르기까지 운전자의 개입 없이 모든 주행 작업을 수행합니다. 일반적으로 이는 SAE 레벨 4 이상의 차량에 적용됩니다. 유엔 유럽경제위원회(UNECE)에 따르면, 이 규정은 약 한 달 후 발효될 예정입니다.</p>
...중략...This initiative aims to establish a unified legal framework for so-called automated driving systems (ADS). These systems take over all driving tasks without human intervention—from steering, accelerating, and braking to operating lights and indicators. Typically, this applies to vehicles at SAE Level 4 or above. According to the UNECE, the regulation will come into force in approximately one month...중략...
**출처 : elecrive.com(원문보기)
[UNECE, 완전 자율주행 차량 관련 규제 프레임워크 채택]
이 계획은 소위 자율주행 시스템(ADS)에 대한 통일된 법적 틀을 마련하는 것을 목표로 합니다. 이러한 시스템은 조향, 가속, 제동부터 조명 및 방향 지시등 작동에 이르기까지 운전자의 개입 없이 모든 주행 작업을 수행합니다. 일반적으로 이는 SAE 레벨 4 이상의 차량에 적용됩니다. 유엔 유럽경제위원회(UNECE)에 따르면, 이 규정은 약 한 달 후 발효될 예정입니다.