<p>...중략...이에 대해 한라대 최영석(미래모빌리티공학과) 교수는 &ldquo;기본적으로 완성차 업체들은 레벨3 도입 시 사고에 따른 법적 문제가 있어서 적극적이지 않다&rdquo;면서 &ldquo;테슬라 등 미국산 자동차나 현대차의 경우 로보택시라는 서비스 분야에 많은 돈을 투자한 상황에서 로보택시에 한해 레벨3 이상 기술을 도입하려는 정도&rdquo;라고 분위기를 전했다.</p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2026030317590958232" target="_blank">**출처 : 부산일보(원문보기)</a></p>