<p>The pursuit of Level 3 autonomous driving&mdash;the threshold where a car assumes safety responsibility&mdash;has reached a critical impasse in 2026. While the promise of &quot;eyes-off&quot; travel is alluring, the industry remains fractured by the shift in liability...중략...</p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="https://brandequity.economictimes.indiatimes.com/amp/news/business-of-brands/carmakers-push-toward-eyes-off-driving-raising-questions-of-safety-liability-stalwarts-like-stellantis-pause-development/128741055" target="_blank">**출처&nbsp; :&nbsp;brandequity.com(원문보기)</a></p> <p>&nbsp;</p> <p>[자동차 제조업체들이 &#39;운전 중 시선 분리&#39; 기술을 추진하면서 안전 및 책임 문제에 대한 우려가 제기되고 있는 가운데, 스텔란티스와 같은 강경 업체들은 개발을 잠정 중단했습니다.]</p> <p>자율주행차가 안전에 대한 책임을 지는 단계인 레벨 3 자율주행 기술 개발은 2026년에 중대한 난관에 봉착했습니다. 운전자가 눈을 떼고도 주행할 수 있다는 가능성은 매력적이지만, 책임 소재의 변화로 인해 업계는 여전히 분열되어 있습니다.&nbsp;</p>