<p>올해 우리나라 경제 성장률 전망은 2.3%로 작년에 이어 연속 2%대이며, 3년째 잠재성장률을 밑도는 저성장 상황에 직면해 있다. 국토교통 분야 대표산업인 <a style="color: rgb(0, 0, 255); letter-spacing: normal; font-family: ; font-size: 16px; font-weight: normal; text-decoration: underline; cursor: pointer;" id="KL_POP_ID1"><font face="굴림">건설</font></a>분야의 경우 올해 <a style="color: rgb(0, 0, 255); letter-spacing: normal; font-family: ; font-size: 16px; font-weight: normal; text-decoration: underline; cursor: pointer;" id="KL_POP_ID7"><font face="굴림">국가</font></a> SOC예산은 전년대비 3.6% 증가하였으나 국내 수주액이 5조 4000억원으로 전년대비 17% 감소하였다. 민간부문에서도 올해 4월 수주액이 전년대비 30% 감소하였으며, 지자체 및 공공기관 재정악화로 향후 신규 수주액 증가는 어려울 전망이다.</p><p> </p><p>기사원문보기 : <a href="http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2013062002012269758002">http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2013062002012269758002</a></p>
올해 우리나라 경제 성장률 전망은 2.3%로 작년에 이어 연속 2%대이며, 3년째 잠재성장률을 밑도는 저성장 상황에 직면해 있다. 국토교통 분야 대표산업인 건설분야의 경우 올해 국가 SOC예산은 전년대비 3.6% 증가하였으나 국내 수주액이 5조 4000억원으로 전년대비 17% 감소하였다. 민간부문에서도 올해 4월 수주액이 전년대비 30% 감소하였으며, 지자체 및 공공기관 재정악화로 향후 신규 수주액 증가는 어려울 전망이다.