<table align="center" border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:650px">
<tbody>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size:36px"><strong>추석 연휴기간 교통사고 일 평균 사망자 전년 대비 39.1% 감소</strong></span></p>
<div id="hwpEditorBoardContent">
<p><span style="font-size:18px">- 6일간 특별교통대책기간(9.13.∼9.18.) 운영, 총 3천 503만 명 이동<br />
- 전년 대비 교통사고 일 평균 발생건수도 49.4% 감소</span></p>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>
<p style="margin-left:19.4pt">□국토교통부(장관 박상우)는 이번 추석 연휴 특별교통대책 기간(9.13.∼9.18.) 6일 동안 전국의 교통사고* 일 평균 발생건수는 228.8건으로 전년(452.4건) 대비 49.4% 감소했고, 일 평균 사망자 수도 4.2명으로 전년(6.9명) 대비 39.1% 감소 하였다고 밝혔다.</p>
<p style="margin-left:28.1pt"> </p>
<p style="margin-left:29.1pt">* ‘24.9.18(수), 24시 기준 잠정치로, 향후 경찰청의 교통사고 집계상황에 따라 변동 가능</p>
<p style="margin-left:19.4pt"> </p>
<p style="margin-left:19.4pt">□대책기간 동안 총 이동인원은 3,503만 명으로 올해보다 연휴가 하루 길었던 작년 총 이동인원 4,077만 명보다 14.1% 감소한 수치이나, 일 평균 이동인원은 유사했다(582만 명 → 584만 명)</p>
<p style="margin-left:28.0pt"> </p>
<p style="margin-left:19.4pt">□고속도로 총 통행량은 3,332만 대로 전년 3,878만 대 대비 14% 감소하였으며, 일 평균 통행량은 555만 대로 전년 수준(554만 대)을 유지한 것으로 나타났다.</p>
<p style="margin-left:19.4pt"> </p>
<p style="margin-left:28.2pt">ㅇ 귀성기간이 길고 귀경기간이 짧은 올해 추석 연휴의 특성상, 고속도로 귀성 최대 소요시간은 감소하고 귀경 최대 소요시간은 증가하였다.</p>
<p style="margin-left:28.2pt"> </p>
<p style="margin-left:29.1pt">* (서울↔부산) 귀성 8시간 5분(전년比 3시간↓) / 귀경 10시간 30분(전년比 1시간30분↑)<br />
(서울↔목포) 귀성 6시간 25분(전년比 5시간20분↓) / 귀경 10시간(전년比 2시간5분↑)</p>
<p style="margin-left:19.4pt"> </p>
<p style="margin-left:19.4pt">□교통수단별로는 대부분 승용차를 이용(분담률 87.7%)하였으며, 항공 분담률은 다소 증가(2.7%→3.0%)하였다.</p>
<p style="margin-left:19.4pt"> </p>
<p style="margin-left:29.1pt">* (’23년 추석) 승용차 88.0%, 버스 5.3%, 철도 3.5%, 항공 2.7%, 해운 0.5%<br />
(’24년 추석) 승용차 87.7%, 버스 5.3%, 철도 3.6%, 항공 3.0%, 해운 0.4%</p>
<p style="margin-left:29.1pt">ㅇ 특히, 해외여행 수요가 늘어나면서 작년보다 연휴기간이 하루 짧았음에도 국외 출국자 수는 전년 대비 5.2% 증가했다(780천 명 → 821천 명).</p>
<p style="margin-left:19.4pt"> </p>
<p style="margin-left:19.4pt">□국토교통부 엄정희 교통물류실장은 “국민들의 적극적인 참여와 협조로 올해 추석 특별교통대책이 원활하게 시행된 것에 대해 감사한다”면서,</p>
<p style="margin-left:19.4pt"> </p>
<p style="margin-left:28.0pt">ㅇ“이번 연휴기간의 교통수요 분석 등을 통해 국민들의 교통안전과 이동편의가 증진될 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”라고 밝혔다.</p>
<div id="hwpEditorBoardContent"> </div>
<div> </div>
<div><a href="https://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_72/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95090205" target="_blank">※ 출처 : 국토교통부 (홈페이지 바로가기/원문보기)</a><br />
※ 원문 및 첨부파일 등은 국토교통부 홈페이지에서 확인바랍니다. </div>
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추석 연휴기간 교통사고 일 평균 사망자 전년 대비 39.1% 감소
- 6일간 특별교통대책기간(9.13.∼9.18.) 운영, 총 3천 503만 명 이동
- 전년 대비 교통사고 일 평균 발생건수도 49.4% 감소
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□국토교통부(장관 박상우)는 이번 추석 연휴 특별교통대책 기간(9.13.∼9.18.) 6일 동안 전국의 교통사고* 일 평균 발생건수는 228.8건으로 전년(452.4건) 대비 49.4% 감소했고, 일 평균 사망자 수도 4.2명으로 전년(6.9명) 대비 39.1% 감소 하였다고 밝혔다.
* ‘24.9.18(수), 24시 기준 잠정치로, 향후 경찰청의 교통사고 집계상황에 따라 변동 가능
□대책기간 동안 총 이동인원은 3,503만 명으로 올해보다 연휴가 하루 길었던 작년 총 이동인원 4,077만 명보다 14.1% 감소한 수치이나, 일 평균 이동인원은 유사했다(582만 명 → 584만 명)
□고속도로 총 통행량은 3,332만 대로 전년 3,878만 대 대비 14% 감소하였으며, 일 평균 통행량은 555만 대로 전년 수준(554만 대)을 유지한 것으로 나타났다.
ㅇ 귀성기간이 길고 귀경기간이 짧은 올해 추석 연휴의 특성상, 고속도로 귀성 최대 소요시간은 감소하고 귀경 최대 소요시간은 증가하였다.
* (서울↔부산) 귀성 8시간 5분(전년比 3시간↓) / 귀경 10시간 30분(전년比 1시간30분↑)
(서울↔목포) 귀성 6시간 25분(전년比 5시간20분↓) / 귀경 10시간(전년比 2시간5분↑)
□교통수단별로는 대부분 승용차를 이용(분담률 87.7%)하였으며, 항공 분담률은 다소 증가(2.7%→3.0%)하였다.
* (’23년 추석) 승용차 88.0%, 버스 5.3%, 철도 3.5%, 항공 2.7%, 해운 0.5%
(’24년 추석) 승용차 87.7%, 버스 5.3%, 철도 3.6%, 항공 3.0%, 해운 0.4%
ㅇ 특히, 해외여행 수요가 늘어나면서 작년보다 연휴기간이 하루 짧았음에도 국외 출국자 수는 전년 대비 5.2% 증가했다(780천 명 → 821천 명).
□국토교통부 엄정희 교통물류실장은 “국민들의 적극적인 참여와 협조로 올해 추석 특별교통대책이 원활하게 시행된 것에 대해 감사한다”면서,
ㅇ“이번 연휴기간의 교통수요 분석 등을 통해 국민들의 교통안전과 이동편의가 증진될 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”라고 밝혔다.
