中 자율주행, 상용화까지 아직 3년 정도 더 필요해2022-04-11|
작성자 : 대외협력팀|
조회 : 443
<div style="text-align: justify; color: rgb(102, 102, 102); text-transform: none; line-height: 1.8; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family:;">
<p><span style="font-size:14px">최근 스마트 모빌리티 플랫폼 오토 바이트(Auto Byte)가 개최한 ‘CEO 대회’에서 기술과 하드웨어는 대체 불가한 공존 관계이며 이 둘에 의해 결정되는 ‘컴퓨팅 파워(算力)’는 자율주행이 낮은 레벨에서 높은 레벨로 도약하기 위한 핵심 요소라고 밝힘. ◦ 대표적인 완성차 업체 가운데 하나인 지두자동차(集度汽车)의...중략...</span></p>
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<p><a href="https://csf.kiep.go.kr/newsView.es?article_id=45800&mid=a20100000000&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&currentPage=1&pageCnt=10" target="_blank"><span style="font-size:14px">**<span style="color:rgb(0, 0, 0)">출처 : <span style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-family:noto sans kr,nanum gothic,dotum,gulim,applegothic,sans-serif">대외경제정책연구원</span>(원문보기</span>)</span></a></p>
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최근 스마트 모빌리티 플랫폼 오토 바이트(Auto Byte)가 개최한 ‘CEO 대회’에서 기술과 하드웨어는 대체 불가한 공존 관계이며 이 둘에 의해 결정되는 ‘컴퓨팅 파워(算力)’는 자율주행이 낮은 레벨에서 높은 레벨로 도약하기 위한 핵심 요소라고 밝힘. ◦ 대표적인 완성차 업체 가운데 하나인 지두자동차(集度汽车)의...중략...