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[TS/보도자료] 한국교통안전공단, 자동차 첨단안전장치(ADAS) 성능평가를 위한 테스트베드 시연회 개최 2022-03-18| 작성자 : 대외협력팀| 조회 : 735

배포일시 : 2022. 3. 14.(월) / 총 5매(본문 3매)
담당부서 : 첨단연구개발처
담 당 자 : 이호상 처장 ☎(054)440-3120, 박지양 과장 ☎(054)440-3128
보도일시 : 즉시 보도하여 주시기 바랍니다.

                  미래자동차 검사기술의 기반을 마련하다
- 자동차 첨단안전장치(ADAS) 성능평가를 위한 테스트베드 시연회 개최 -

□ 한국교통안전공단(이사장 권용복)은 3월 14일(월) 경북 김천혁신도시에 위치한 첨단자동차검사연구센터에서 지난 2년간 진행해 온 “첨단안전장치(ADAS*) 장착자동차 성능평가 검사기술 개발에 대한 성과 시연회를 개최하였다”고 밝혔다.

   * ADAS(Advanced Driver Assistance System) : 운전 중 발생할 수 있는 수많은 상황 가운데 일부를 차량 스스로 인지하고 상황을 판단, 기계장치를 제어하는 기술

 ㅇ 본 연구*는 첨단안전장치의 결함 또는 오작동을 사전에 찾아내어 장치의 오류로 인해 발생할 수 있는 사고를 방지하기 위한 기술을 개발하는 것으로,

   * (연구기간) 2020. 4. ∼ 2022. 6.(26개월)
   * (수행기관) 한국교통안전공단(주관), 한국자동차연구원, 지능형자동차부품진흥원

 ㅇ 국토교통부, 국토교통과학기술진흥원, 독일 검사장비 제조사(DUrr, dSPACE) 및 검사기관(KUS), 현대자동차, 벤츠코리아, 한국자동차연구원, 지능형자동차부품진흥원과 함께 미래자동차 검사 테스트베드 시연회를 개최하였다.

□ 이번 첨단안전장치 성능평가를 위한 시연회는 다음과 같이 세 가지 시나리오로 구성되었다.

 ㅇ (ACC 검사) 60km/h의 속도로 주행 중인 자동차를 20km/h로 주행 중인 목표자동차에 접근(차간거리 120m 지점, 설정속도 60km/h, 차간간격 3단계)하여, 차간거리를 유지하면서 가속, 감속 작동 여부 시연

 ㅇ (FCWS, AEBS 검사) 60km/h의 속도로 주행 중인 자동차를 정지 상태의 목표자동차에 접근(차간거리 120m 지점부터 속도 유지)하여, 전방충돌경고 및 비상자동제동 작동 여부 시연

 ㅇ (LDWS, LKAS 검사) 60km/h의 속도로 주행 중인 자동차에 임의의 조향 핸들각을 입력하여 0.1~0.8m/s의 이탈속도로 좌측 또는 우측으로 주행시켜, 차선이탈경고 및 차로유지 작동 여부를 시연한다.

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□ 이번 첨단안전장치 검사기술 개발 연구를 통해 점차 상용화되고 있는 첨단안전장치의 운행 안전성을 확보할 수 있을 것으로 기대되며,

 ㅇ 향후 공단은 실제 도로 상태에서 첨단안전장치의 성능을 종합적으로 검사할 수 있도록 기술을 보완·발전시켜,

 ㅇ 관련 기술이 국내·외에서 미래자동차 검사장비로 활용될 수 있도록 지속적으로 연구를 수행해나갈 계획이다.

□ 공단 권용복 이사장은 “이번 연구를 통해 운행 자동차 검사 기술을 향상시켜 국민들의 안전을 보장하고, 앞으로도 미래형자동차에 대한 운행 안전성 향상을 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 밝혔다.


[붙임] 1. 첨단안전장치 검사기술 개발 연구 개요
        2. 미래자동차 검사 테스트베드 시연회 사진

이 보도자료와 관련하여 보다 자세한 내용이나 취재를 원하시면 한국교통안전공단 홍보실 이슬기 과장(☎054-459-7036)에게 연락주시기 바랍니다.

 

※ 출처 : 한국교통안전공단 (홈페이지 바로가기/원문보기)
※ 원문 및 첨부파일 등은 한국교통안전공단 홈페이지에서 확인바랍니다.

 

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