<div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px currentColor; border-image: none; text-align: justify; color: rgb(51, 51, 51); text-transform: none; line-height: 25.6px; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: &quot;Nanum Gothic&quot;; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; vertical-align: baseline; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; background-color: rgb(255, 255, 255); font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; text-size-adjust: none;"><span style="font-size:14px">&nbsp;자율주행차의 핵심 부품으로 꼽히는 라이다(LiDAR) 도입을 놓고 자동차업체들의 입장이 엇갈리고 있다. 인식률이 높아 안전성을 높이는데 필수적이란 주장과 카메라만으로 자율주행이 구현 가능하다는 의견이 부딪히고 있는 모습이다. 23일 업계에 따르면&nbsp;현대차를 비롯해 폭스바겐, 볼보 등은 최근 라이다를 적용한 자율주행 차량을 개발하고 있다...중략...</span> <p><a href="http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=1075358&amp;inflow=G" target="_blank">**출처 : <span style="background-color:rgb(255, 255, 255); color:rgb(51, 51, 51); font-family:nanum gothic; font-size:16px">뉴스토마토&nbsp;</span> (원문보기)</a></p> </div> <div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px currentColor; border-image: none; color: rgb(51, 51, 51); text-transform: none; line-height: 25.6px; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: &quot;Nanum Gothic&quot;; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: 400; word-spacing: 0px; vertical-align: baseline; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; background-color: rgb(255, 255, 255); font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; text-size-adjust: none;">&nbsp;</div>