<h2 style="font-style: normal;"><span style="color:rgb(0, 0, 255)"><strong><span style="font-size:16px">o [차세대 차량 통신 기술 표준] (중)&nbsp;:&nbsp;美 정권 교체 등으로 &lsquo;C-V2X 대세론&rsquo; 힘 빠져</span></strong></span></h2> <p><span style="font-size:14px"><span style="color:rgb(51, 51, 51); font-family:apple sd gothic neo,malgun gothic,sans-serif">정부가 올해 차세대 지능형교통체계(C-ITS) 본사업을 추진할 예정인데도 여전히 기술표준을 결정하지 못하고 있다. 국토교통부와 과학기술정보통신부(과기정통부) 간 이견에 더해 미국 정권 교체로 &lsquo;C-V2X 대세론&rsquo;이 굳어지지 않은 영향이다...중략...</span></span></p> <p><a href="https://www.etoday.co.kr/news/view/2014567" target="_blank">**출처 : 이투데이(원문보기)</a></p> <p>&nbsp;</p> <h2 style="font-style: normal;"><strong><span style="font-size:16px">o [차세대 차량 통신 기술 표준] (하) 속내 복잡한 통신ㆍ산업계</span></strong></h2> <p><span style="font-size:14px">...중략...</span><span style="color:rgb(51, 51, 51); font-family:apple sd gothic neo,malgun gothic,sans-serif">2016년에 5.9㎓ 주파수 대역을 ITS 용도로 분배...중략...웨이브든 C-V2X든 자유롭게 쓸 수 있는데 현재 국토부나 민간 기업이 ITS나 자율주행 실증을 할 때는 1차로 웨이브를 쓰고 2차적으로 C-V2X를 백업으로 쓰고 있다. 웨이브 방식은 와이파이 기반이고, C-V2X는 롱텀에볼루션(LTE)과 5세대(</span>5G<span style="color:rgb(51, 51, 51); font-family:apple sd gothic neo,malgun gothic,sans-serif">) 이동통신 등 셀룰러 기반 V2X다</span><span style="font-size:14px">...중략...</span></p> <p><a href="https://www.etoday.co.kr/news/view/2014565" target="_blank">**출처 : 이투데이(원문보기)</a></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>