<p>산티아고 및 수도권을 대상으로 차량 관제(FMS) 및 승객 정보 제공 시스템을 구축/운영하는 사업으로 향후 기타지역으로 서비스 확대 가능한 사업으로 기업 여러분들의 많은 관심 부탁드립니다.</p>
<p>1. 산티아고 대중교통 현대화 추진 현황<br />
- 차량: 전기버스 중심으로 노후 차량 교체 진행 중, 향후 신규 1,000대 포함, 전체 버스의 68 % 전동화 목표<br />
- 운영: 2019년 이후 85% 운수사업자 재계약 완료, 나머지 15 % 물량(1,000대+) 역시 금년 중 입찰 예정<br />
- 기술 도입: ‘서비스형(SaaS) 플릿관리·실시간 정보 시스템’(FMS) 신규 도입 추진. 기존 공급사 솔루션 노후화 → 데이터 신뢰성·실시간성 한계<br />
<br />
2. FMS(차량관제·승객정보) 프로젝트 세부 목표<br />
- 운영 데이터 고도화: GPS·이벤트 기반 실시간 모니터링으로 배차·사고‧우회 즉각 대응, 운전자 ↔ 관제센터 양방향 통신 강화(업무지시, 지원요청).<br />
- 승객 서비스 개선: 노선 변경·정확한 도착예정시간(ETA)·운행 중 사고 알림을 실시간 제공<br />
- 데이터 거버넌스 구축: 산업·학계·정책기관이 활용할 수 있도록 중앙집중형 데이터 플랫폼 설계.<br />
3. 주요 과업<br />
1) 설계·PMO▸ 착수 60 일 내 프로젝트 계획서(PMP) — 조직·WBS·리스크·품질·통신·보안·윤리▸ CONAF/MOP·전력사·버스사업자 등 11개 이해관계자 매핑·조정<br />
2) 하드웨어 공급·설치▸ 6885대 버스용 AVL 단말기+4G/5G 모뎀+GNSS 안테나 공급·설치▸ 운전자 터치 디스플레이(ETA·경로·알람)▸ 전기버스용 SoC·충전잔량 모듈 연계<br />
3) 통합 CAD/AVL 플랫폼(SaaS)▸ 3 개국어(ES-EN-PT) 웹 클라이언트 + 모바일 앱▸ 배차·우회·사고 관리 워크플로, 자동 알림(BIT/UOCT 연계)▸ 이중화 클라우드(Chile Region) + 온프레미스 백업<br />
4) 실시간 이용자 정보(RTPI)▸ GTFS-RT/V2 + JSON-API 실시간 피드▸ 4600개 정류소 VMS 연동, ETA 정확도 ±1 분 목표<br />
5) 데이터 허브 & 분석▸ ISO 24014-1·Open Data 규격 데이터 레이크 구축▸ 대시보드(정시율·연료/전력·온실가스)·BI 커넥터 제공<br />
6) 사이버보안・개인정보▸ NCh-ISO 27001 인증 획득·유지▸ GDPR 등급 암호화·접근제어·로깅, 연 1회 침투시험<br />
7) 마이그레이션·통합▸ 현행 5종 시스템·운영사별 API 매핑 → Cut-over ≤ 18 개월▸ 결제/운임 시스템・UOCT 교통제어센터 인터페이스<br />
8) 교육·변경관리▸ 운전사 6 h, 관제요원 24 h, 정책분석가 8 h 모듈형 교육▸ 이러닝 LMS + 스페인어 매뉴얼·비디오<br />
9) 운영·유지보수(10 년)▸ 24×7 NOC/Helpdesk, 현장 SMR 파견 <30 분▸ 월 단위 예방정비·SW 릴리스, SLA(중대 장애 복구 30분·경미4 h)▸ KPI-기반 결과지불 모델(DTPM 평가연동)<br />
10) 지속가능성·ESG▸ 폐장치 회수·재활용 계획▸ 현지 고용·역량 강화(인력의 ≥ 40 % 칠레 국적)</p>
<p><a href="https://dream.kotra.or.kr/dream/cms/promisingProject/actionProjectDetail.do?pageNo=1&SITE_NO=2&MENU_ID=3670&CONTENTS_NO=1&recordCountPerPage=10&pPrjIdx=2025-00400&sCountry=&sSearchVal=%B0%F0D%E0&sMidCode=&sSmallCode=&sSearchVal=%B0%F0D%E0" target="_blank"><strong><img alt="" src="file:///C:/Users/ITSK/Desktop/%EC%88%98%EC%B6%9C%EC%88%98%EC%A3%BC%EB%AC%B8%EB%8B%B5%EC%A7%91.pdf" />* 출처 : 대한무역투자진흥공사(KOTRA)</strong></a></p>
산티아고 및 수도권을 대상으로 차량 관제(FMS) 및 승객 정보 제공 시스템을 구축/운영하는 사업으로 향후 기타지역으로 서비스 확대 가능한 사업으로 기업 여러분들의 많은 관심 부탁드립니다.
1. 산티아고 대중교통 현대화 추진 현황
- 차량: 전기버스 중심으로 노후 차량 교체 진행 중, 향후 신규 1,000대 포함, 전체 버스의 68 % 전동화 목표
- 운영: 2019년 이후 85% 운수사업자 재계약 완료, 나머지 15 % 물량(1,000대+) 역시 금년 중 입찰 예정
- 기술 도입: ‘서비스형(SaaS) 플릿관리·실시간 정보 시스템’(FMS) 신규 도입 추진. 기존 공급사 솔루션 노후화 → 데이터 신뢰성·실시간성 한계
2. FMS(차량관제·승객정보) 프로젝트 세부 목표
- 운영 데이터 고도화: GPS·이벤트 기반 실시간 모니터링으로 배차·사고‧우회 즉각 대응, 운전자 ↔ 관제센터 양방향 통신 강화(업무지시, 지원요청).
- 승객 서비스 개선: 노선 변경·정확한 도착예정시간(ETA)·운행 중 사고 알림을 실시간 제공
- 데이터 거버넌스 구축: 산업·학계·정책기관이 활용할 수 있도록 중앙집중형 데이터 플랫폼 설계.
3. 주요 과업
1) 설계·PMO▸ 착수 60 일 내 프로젝트 계획서(PMP) — 조직·WBS·리스크·품질·통신·보안·윤리▸ CONAF/MOP·전력사·버스사업자 등 11개 이해관계자 매핑·조정
2) 하드웨어 공급·설치▸ 6885대 버스용 AVL 단말기+4G/5G 모뎀+GNSS 안테나 공급·설치▸ 운전자 터치 디스플레이(ETA·경로·알람)▸ 전기버스용 SoC·충전잔량 모듈 연계
3) 통합 CAD/AVL 플랫폼(SaaS)▸ 3 개국어(ES-EN-PT) 웹 클라이언트 + 모바일 앱▸ 배차·우회·사고 관리 워크플로, 자동 알림(BIT/UOCT 연계)▸ 이중화 클라우드(Chile Region) + 온프레미스 백업
4) 실시간 이용자 정보(RTPI)▸ GTFS-RT/V2 + JSON-API 실시간 피드▸ 4600개 정류소 VMS 연동, ETA 정확도 ±1 분 목표
5) 데이터 허브 & 분석▸ ISO 24014-1·Open Data 규격 데이터 레이크 구축▸ 대시보드(정시율·연료/전력·온실가스)·BI 커넥터 제공
6) 사이버보안・개인정보▸ NCh-ISO 27001 인증 획득·유지▸ GDPR 등급 암호화·접근제어·로깅, 연 1회 침투시험
7) 마이그레이션·통합▸ 현행 5종 시스템·운영사별 API 매핑 → Cut-over ≤ 18 개월▸ 결제/운임 시스템・UOCT 교통제어센터 인터페이스
8) 교육·변경관리▸ 운전사 6 h, 관제요원 24 h, 정책분석가 8 h 모듈형 교육▸ 이러닝 LMS + 스페인어 매뉴얼·비디오
9) 운영·유지보수(10 년)▸ 24×7 NOC/Helpdesk, 현장 SMR 파견 <30 분▸ 월 단위 예방정비·SW 릴리스, SLA(중대 장애 복구 30분·경미4 h)▸ KPI-기반 결과지불 모델(DTPM 평가연동)
10) 지속가능성·ESG▸ 폐장치 회수·재활용 계획▸ 현지 고용·역량 강화(인력의 ≥ 40 % 칠레 국적)
* 출처 : 대한무역투자진흥공사(KOTRA)
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